#濕法磷酸生產(chǎn)除鋁樹(shù)脂 近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，動(dòng)力鋰離子電池需求不斷提高，磷酸鐵鋰具有橄欖石結構，穩定可靠，循環(huán)壽命長(cháng)，已成為新能源電動(dòng)商用車(chē)動(dòng)力電源、儲能電站等主要使用類(lèi)型。

國內絕大數鐵鋰廠(chǎng)家都是采用磷酸鐵為原料制備磷酸鐵鋰的，而大部分磷酸鐵廠(chǎng)家合成磷酸鐵的磷源都用到磷酸，在生產(chǎn)磷酸的工藝中分為熱法和濕法，熱法工藝生產(chǎn)磷酸采用的是黃磷燃燒用水吸收得到純度高的磷酸，但是生產(chǎn)工藝耗電量大，成本較高；濕法工藝為半水-二水法，相比熱法生產(chǎn)費用較低，生產(chǎn)原料為天然磷礦石，主要成分除磷酸外，還含有多種雜質(zhì)，如鎂、氟、鐵、鋁、鈣等。

這些磷礦中的陽(yáng)離子雜質(zhì)如鋁、鐵、鈣、鎂等的存在使得磷酸濃縮過(guò)程中酸液粘度變大，流動(dòng)性降低，不利于后續生產(chǎn)和運輸。

目前國內對濕法磷酸雜質(zhì)的脫除研究很多，絕大部分是針對深加工影響較大的陽(yáng)離子雜質(zhì)，目前工業(yè)上的凈化方法主要有結晶法、離子交換法、溶劑沉淀法、有機溶劑萃取法、濃縮凈化法、電滲析等方法，但都有一定的缺點(diǎn)：有機溶劑萃取法成本較高，工藝復雜；溶劑沉淀法中磷酸與溶劑的分離需要蒸餾，能耗大（以堿進(jìn)行反萃時(shí)例外），且溶劑回收時(shí)有一定損失，雜質(zhì)去除率不高；結晶法一次結晶得不到高純度磷酸，必須進(jìn)行多次結晶，同時(shí)盡可能使純的接近與不純的母液分離，所以必須研究不純母液的利用等。

離子交換樹(shù)脂是一種具有活性基團的非可溶高分子共聚物，在不規則的網(wǎng)狀結構中含有無(wú)數孔道，在孔道上分布著(zhù)可提供離子交換的交換基團，當濕法磷酸通過(guò)樹(shù)脂時(shí)，樹(shù)脂交換基團會(huì )與磷酸中的陽(yáng)離子進(jìn)行交換，從而達到凈化的目的。

海普HP2000除鋁樹(shù)脂可應用于濕法磷酸去除鋁雜質(zhì)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)穩定性。